不同車型的汽車門板設(shè)計(jì)有何特點(diǎn)

不同車型的汽車門板設(shè)計(jì)特點(diǎn)很多。

先說韓系車,已拆的 11 款車門板均是拼接工藝。新途勝門板防撞梁是 W 形,貼近德、美系風(fēng)格,且對(duì)隔音較重視,11 款里 7 款有隔音設(shè)計(jì)。門板防撞梁很重要,沒它側(cè)面碰撞時(shí)門板易自開。

法系車呢,門板焊接工藝無區(qū)別,用一體沖壓,不過對(duì)車門防護(hù)不太重視,9 款車有 4 款防護(hù)有缺失。隔音方面也不咋樣,9 款里就雪鐵龍 C5 車門內(nèi)飾板有部分隔音棉。門板防水層愛用泡沫材質(zhì),防撞梁結(jié)構(gòu)和數(shù)量隨意。

美系車,像長(zhǎng)安福特嘉年華,前后門板是單層鋼板和拼接工藝,內(nèi)飾板沒隔音,升窗器分體式且面板非金屬,前后門只有加強(qiáng)筋沒防撞杠,加強(qiáng)筋部位止震貼還脫落。而福克斯前門有厚實(shí)隔音泡沫,防撞梁是 1180MPa 鋼板的帽形結(jié)構(gòu)。

再看汽車門板模具設(shè)計(jì),塑件外觀要求高,不能有斑點(diǎn)、澆口痕跡等缺陷,脫模斜度至少 5 度以上,內(nèi)側(cè)面倒扣多,要用斜推塊抽芯結(jié)構(gòu),模具常采用熱流道注塑模結(jié)構(gòu)。

總之,不同車型的汽車門板在工藝、防護(hù)、隔音、模具設(shè)計(jì)等方面各有特點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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