奧迪新能源汽車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)怎樣?

奧迪新能源汽車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

奧迪 Q4 e-tron 為例,即便在零下 45 度的極限冰雪環(huán)境中,其操控性能依然極致,高速轉(zhuǎn)向平穩(wěn)不打滑,冰雪加速強(qiáng)勁敏捷。

在電池方面,奧迪 Q4 e-tron 采用電池預(yù)熱技術(shù),實(shí)現(xiàn)了電池溫控和補(bǔ)能不限制,能在低溫下穩(wěn)定可靠地持續(xù)爆發(fā)電能,解決了新能源車低溫充電慢、續(xù)航衰減嚴(yán)重的難題,讓電池保持最佳運(yùn)作狀態(tài)。

整車造型運(yùn)動(dòng)低趴,前臉犀利識(shí)別度高,側(cè)面線條簡潔優(yōu)雅,大尺寸輪圈提升運(yùn)動(dòng)感。基于 MEB 平臺(tái)打造,前后軸配重接近 50:50,在冰雪路面響應(yīng)快速,過彎速度表現(xiàn)出色,始終保持穩(wěn)健從容的姿態(tài)。采用前后獨(dú)立懸架,平衡舒適感和操控性,有效過濾振動(dòng),結(jié)合車身穩(wěn)定系統(tǒng)能預(yù)防車輛打滑失控,工作溫度范圍廣。

再看奧迪 RS e-tron GT,在低溫環(huán)境下適應(yīng)能力強(qiáng),這得益于純電動(dòng)平臺(tái)集成的保時(shí)捷核心技術(shù)。其熱管理系統(tǒng)出色,能讓電池保持合適溫度,保證續(xù)航里程不衰減。搭載頂級(jí)虛擬戰(zhàn)艦智能座艙,實(shí)現(xiàn)便捷智能的交互操作和體驗(yàn)。整車智能四驅(qū)加 e-quattro 能從容應(yīng)對(duì)各種路況,告別續(xù)航焦慮。

還有奧迪 e-tron,在零下 20 度雪地進(jìn)行耐力測試表現(xiàn)給力。其 e-quattro 系統(tǒng)能保障車輛行駛安全性,在漂移時(shí)可實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配,將失控控制在可控狀態(tài)。在雪林穿越中,當(dāng)車輪附著力不足時(shí),其他車輪會(huì)釋放扭矩推動(dòng)車輛前進(jìn),電子控制系統(tǒng)能幫助駕駛員完成救車動(dòng)作。其續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò),在長白山極限低溫環(huán)境下能保持近 300km 的表顯續(xù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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