大眾和奧迪的發(fā)動機技術有何區(qū)別?

大眾奧迪同屬大眾集團,但發(fā)動機技術有不少區(qū)別。

其一,搭載系統不同。奧迪發(fā)動機多搭載 avs 系統,能根據情況改變氣門升程,優(yōu)化性能和燃油效率,大眾發(fā)動機則大多未配備。

其二,發(fā)動機附件有別。奧迪作為大眾高端機型,在發(fā)動機散熱、靜音、隔熱等方面做了很多優(yōu)化,讓駕駛室更安靜舒適,大眾難以效仿。

其三,變速器匹配方式不同。奧迪基本采用立式發(fā)動機布局,使發(fā)動機旋轉方向和傳動軸一致,減少傳動結構和能量損失,大眾多采用臥式發(fā)動機布局。

其四,搭載技術各異。奧迪尾標是 TFSI,其中的 F 代表發(fā)動機的階梯燃燒,分層燃燒技術讓動力產生更順暢,油耗更完美,大眾無權使用。

其五,材質材料不同。奧迪發(fā)動機在大眾發(fā)動機基礎上強化,像氣缸、活塞、連桿等部件材質和材料與大眾不同,提高了耐久性和數據參數。

另外,發(fā)動機設計理念不同。奧迪更注重高性能和駕駛體驗,常將發(fā)動機性能調校得更激進,如奧迪的 RS 車型。大眾則更看重發(fā)動機經濟性,考慮車主日常使用需求,降低燃油消耗和排放量。

總之,大眾和奧迪發(fā)動機技術存在明顯差異,消費者選購時要清楚這些,根據自身需求做出選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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