非急救轉運車的車輛配置有什么要求？

非急救轉運車的車輛配置有以下要求：

車輛外形方面，酷似 120 救護車但有明顯區別，車身沒有紅十字、警報器等救護標志，可能標有“非急救轉運服務車”等藍色大字，不同地區在外觀標識上會有所不同。

車內配置豐富，有擔架床、硬擔架、軟擔架，還可能裝有監控探頭、計價器、醫療柜、氧氣瓶等。為方便特殊人群，有的車還選裝輪椅專用升降平臺。

車輛配備方面，每輛非急救轉運救護車統一標識，車身顏色為白色，貼藍色反光條，兩側有醫療機構全稱（藍色）、監督電話及“非急救轉運”標識（不得使用 120 急救標識），按規定安裝警燈警報器、GPS 定位系統。每輛非急救轉運救護車購買第三者責任保險不少于 150 萬，車上人員責任險（乘客）每座不少于 10 萬。

車輛結構及裝飾材料方面，車廂內結構及裝飾材料的防火性能應符合 GB8410－1994《汽車內飾材料的燃燒特性》的要求。院后傷運送車所有柜均采用沃克板材一次無縫成型，車子側臂加有一層不銹鋼的預埋，防止車子發生碰撞變形，車頂有選用環保材料的硬頂和一體成型的吸塑內飾頂，便于車內清潔和消毒，柜及地板具有防霉、防靜電、防潮、阻燃、易清洗、易消毒、強度高、抗老化、無異味、無毒、穩定性強等特點。

人員配置方面，駕駛員與救護車比例不少 1.5:1，醫師與救護車不少于 1:1，護士與救護車不少于 1:1，醫師及護士必須取得執業資格?？善附浭?120 急救指揮中心、紅十字會或醫學專業學會培訓合格并領取相應證書的救護員從事擔架搬運等陪護工作。

通訊設備方面，開通專用服務電話，建立醫療轉運調度信息系統，能查詢和記錄患者基本信息、車輛行駛定位及軌跡、從業人員、收費、基本病情記錄等信息。通話錄音至少留存 3 個月，信息系統記錄長期存儲，可隨時接受監督檢查。