法拉利電車的外觀造型有哪些創(chuàng)新？

法拉利電車的外觀造型創(chuàng)新點眾多。

前臉設(shè)計上，有的采用與 SF90 相似的扁平形態(tài)，兩側(cè)犀利頭燈組通過窄小進氣口相接，視覺上更顯寬敞，下方前圍配備大尺寸進氣口，兼顧散熱與運動。

格柵下方，獨特的電動機罩能隨車速變化發(fā)出不同聲響。有的車型前端造型犀利，帶有醒目的分流器和貫穿飾板的 LED 燈條，增強運動感和識別度。

車身側(cè)面，有的采用類似 Purosangue 的 FUV 風格，配上溜背型車頂和高速上升的窗口線條，結(jié)合大尺寸車輪，呈現(xiàn)強烈進攻姿態(tài)。前翼子板和車門飾板設(shè)計新穎，摒棄傳統(tǒng)翼子板鏡，展現(xiàn)簡約時尚美感。

車輛后部，LED 燈條與獨立的 LED 尾燈相互輝映，形成強烈視覺沖擊。位于醒目擴散器上方的 F1 風格第三剎車燈，提升安全性的同時彰顯品牌精神。

還有車型的前機蓋上的導流槽做成隱藏式設(shè)計，前進氣格柵隱藏在楔形前唇之間。當高速行駛時尾翼會主動下降，這種極致的空氣動力學設(shè)計也是創(chuàng)新之一。

另外，測試騾車的四根裝飾性尾管暗示全電動動力系統(tǒng)存在，車身兩側(cè)黃色閃電貼紙和完全封閉的前格柵也強化了電動印象，大直徑倍耐力輪胎和加寬輪距預示著注重性能的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。