一汽大眾汽車的發動機技術有何特點？

一汽大眾汽車的發動機技術具有諸多特點。

其TDI柴油渦輪增壓直噴式發動機，通過高壓噴射器將燃油直噴氣缸，活塞頂獨特碗狀設計讓燃油在氣缸內形成螺旋狀混合氣，實現高效燃燒和性能提升。

EA211系列發動機是技術亮點，集缸內直噴與渦輪增壓技術于一體，小排量、高功率、低油耗，為邁騰、明銳等車型帶來出色燃油經濟性。

中國首款達到歐V標準并量產的clsEA211發動機，繼承大眾先進技術，全鋁缸體設計減輕重量，提升性能和操控體驗。

EA211系列有1.2升渦輪增壓、1.4升渦輪增壓和1.6升自然吸氣發動機，基于MQB平臺開發領先。

EA888系列也出色，第二代有1.8T和2.0T版本，第三代是2.0T且有高低功率調整，集成缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等技術，搭載眾多車型。

全新一代速騰、寶來搭載EA211發動機，油門反應靈敏，提速平順，節能省油，無異響。

寶來轎車發動機下沉式、傾斜放置設計，正面撞擊時避免發動機侵入駕駛室，還能降低油耗。

最新的EA211 1.5T Evo2發動機具備分區高壓燃燒、低摩擦潤滑、輕量化設計等技術，性能強大，燃油經濟性好，排放標準優，已搭載在全新寶來、全新速騰、全新探歌等熱銷車型上。

總之，一汽大眾發動機技術先進，能滿足不同車型和用戶需求。