惡劣天氣對電車保養有什么特殊要求？

惡劣天氣對電車保養有特殊要求。

比如在雪后，要徹底清潔和檢查電車。及時清除車身及底盤的積雪和冰塊，尤其注意車輪、剎車系統及電池箱，清潔后適度使用防銹劑處理金屬表面。

電池養護很重要，低溫會使電池容量下降，要定期檢查電量和健康狀態，充電前注意電池連接端子干燥清潔，還可使用電池加熱器保溫。

輪胎狀態關乎雪后行駛安全，低溫易致輪胎氣壓下降，應定期檢查并按建議調整，選擇冬季輪胎可提高抓地力。

同時，要檢查剎車系統和燈光系統，確保剎車靈敏度和燈光正常。

在低溫天氣下，電車盡量放在溫暖處充電，不要超載行駛。當發現電量下降快時，檢查電池狀態。

鉛酸電池適宜工作溫度在 20℃到 30℃，低溫會減少電量存儲，0℃以下更明顯。

電車保養掏錢項目少，費用相對便宜。以 A 級車為例，油車軒逸小保養 1 次 327 元，6 萬 km 總保養費用 5189 元，每年約 865 元；電車比亞迪秦 Pro 12000km 保養 1 次，6 萬 km 保養費用 2131 元，每年約 355 元，比油車每年便宜約 500 元。

車輛被大雪覆蓋，清潔時要鏟凈或擦凈，別用熱水溶雪，注意擦干車門、把手、車窗融化雪水，檢查雨刮器和玻璃水。上車前檢查輪胎胎壓，車窗玻璃除霧可按下除霧按鈕，5 分鐘左右可除凈。