特斯拉公司在環(huán)保方面有哪些舉措

特斯拉公司在環(huán)保方面的舉措那可真是不少。

首先是電池技術(shù),像推出的 4680 型電池,這不僅提高了能量密度,還降低了成本。而且建立了完善的電池回收體系,這樣就降低了新原料開采對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān),能實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

在制造過程中,新建工廠用可再生能源供能,選的材料是輕質(zhì)、高強(qiáng)度又可回收性高的,設(shè)計(jì)還簡(jiǎn)化了,能減少浪費(fèi)。

智能充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也很出色,搭建了超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò),V3 超級(jí)快充技術(shù)讓充電效率更高,站點(diǎn)也在逐步向綠色低碳轉(zhuǎn)型。

年度綠色低碳示范案例里,水性廢溶劑減量 75%,做到了全方位環(huán)保。上海超級(jí)工廠成為重要智造基地和出口中心,有全生命周期綠色低碳管理體系,搞循環(huán)經(jīng)濟(jì),打造綠色供應(yīng)鏈。

涂裝車間用創(chuàng)新工藝減少原輔材料使用和能源消耗,還得了國(guó)家級(jí)綠色工廠和廢棄物零填埋鉑金級(jí)認(rèn)證。

另外,計(jì)劃在超級(jí)充電站里整合環(huán)保洗車業(yè)務(wù),用微纖維毛巾和生物降解噴霧,在加利福尼亞弗里蒙特工廠的超級(jí)充電站已經(jīng)開始測(cè)試了。超級(jí)充電站項(xiàng)目是在可持續(xù)能源領(lǐng)域的重要一步,融入太陽能和電池系統(tǒng),能減少對(duì)傳統(tǒng)電網(wǎng)依賴,降低溫室氣體排放,只是要大規(guī)模離網(wǎng)運(yùn)行還得技術(shù)突破和降低成本。

總之,特斯拉在環(huán)保方面確實(shí)做了很多努力和創(chuàng)新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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