燃油表的工作原理是什么？

燃油表的工作原理其實不難理解。

它主要由測量油箱中燃油液位的發送器和顯示測量結果的燃油表兩部分組成。

發送裝置位于汽車的油箱里，由連接到一根細金屬桿的浮標組成，浮標通常用泡沫塑料制成。金屬桿的末端安裝到一個可變電阻器上。電阻器是阻止電流通過的裝置，電阻越大，通過的電流越小。

在油箱中，可變電阻器由一端接地的電阻材料片組成，連接到燃油表的滑臂沿著電阻材料片滑動，從而將電流從燃油表傳導到電阻器。

當浮標接近油箱頂部時，可變電阻器上的滑臂靠近接地端，這意味著電阻變小，相對較大的電流會通過發送裝置回到燃油表。相反，當油箱中的液位下降，浮標就會下沉，帶動滑臂移動，電阻增大，回到燃油表中的電流就相對減少。

此外，還有燃油低于油面報警裝置。當燃油量低于某一規定值時，它會發出警報，引起駕駛員的注意。

燃油表可以是針式或數字顯示器，通過壓力調節器和燃油油位傳感器來工作。

總之，燃油表的工作原理就是通過這些部件的協同作用，讓駕駛員能清楚了解油箱內燃油的量，從而更好地規劃行程和加油。