問(wèn)
特斯拉如何看待燃油車的未來(lái)?
特斯拉認(rèn)為燃油車的未來(lái)并不樂(lè)觀。馬斯克多次表示,燃油車的剩余價(jià)值將在未來(lái)幾年大幅下降。
他認(rèn)為隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車過(guò)渡,燃油車會(huì)像蒸汽機(jī)一樣被淘汰。馬斯克認(rèn)為購(gòu)買燃油車存在風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)槠涫S鄡r(jià)值暴跌,而特斯拉的電動(dòng)汽車因具備自動(dòng)駕駛功能正在不斷“增值”。
馬斯克的目標(biāo)是讓特斯拉汽車成為能為車主創(chuàng)收的資產(chǎn),并計(jì)劃隨著時(shí)間推移大幅提高全自動(dòng)駕駛汽車的價(jià)格。
從市場(chǎng)情況看,目前新能源二手車市場(chǎng)行情基本停滯,純電動(dòng)車保值率暫時(shí)提高,在豪華品牌中特斯拉 Model X 保值率最高。
不過(guò),也有人認(rèn)為燃油車不會(huì)完全被取代,其剩余價(jià)值不會(huì)有太大影響,甚至在停售時(shí)可能因稀缺性上漲。
同時(shí),像比亞迪這類廠商并不完全依賴純電動(dòng)技術(shù),而是通過(guò)混動(dòng)技術(shù)有序過(guò)渡。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,特斯拉不斷推進(jìn)技術(shù)研發(fā),自動(dòng)駕駛技術(shù)成為汽車行業(yè)未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn),且相關(guān)投融資熱度較高,關(guān)鍵技術(shù)投資潛力大,應(yīng)用領(lǐng)域資本市場(chǎng)活躍。
總之,雖然特斯拉極度看衰燃油車,但燃油車的未來(lái)仍存在多種可能性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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