新能源汽車(chē)行業(yè)的核心技術(shù)有哪些？

新能源汽車(chē)行業(yè)的核心技術(shù)主要是“三電”系統(tǒng)，即電驅(qū)動(dòng)、電池、電控。

先說(shuō)電池，這是能量來(lái)源，關(guān)鍵在電芯，材料有正負(fù)極、隔膜、電解液。常見(jiàn)的正極材料包括磷酸鐵鋰、鈷酸鋰等。從發(fā)展歷程看，從鉛酸電池到鎳氫電池再到鋰電池，鋰電池目前是主流。不同類(lèi)型鋰電池性能各有優(yōu)劣，能量密度雖不如汽油，但在不斷提升。

電驅(qū)動(dòng)方面，電機(jī)是關(guān)鍵，常見(jiàn)的有交流異步電機(jī)和稀土永磁同步電機(jī)，永磁同步電機(jī)應(yīng)用較多。電機(jī)要與整車(chē)動(dòng)力電池匹配相同電壓等級(jí)。

電控主要包括整車(chē)控制器（VCU）、電機(jī)控制器（MCU）和電池管理系統(tǒng)（BMS）。VCU 堪稱(chēng)新能源汽車(chē)的大腦，通過(guò)分析油門(mén)、剎車(chē)踏板等位置信息判斷駕駛員意圖，檢測(cè)車(chē)輛速度等信息并發(fā)送控制指令，對(duì)車(chē)輛正常行駛等功能起關(guān)鍵作用。MCU 是電動(dòng)機(jī)的大腦，接收 VCU 指令控制電機(jī)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。BMS 則能保證電池系統(tǒng)正常工作，提高電池壽命和安全性，出現(xiàn)早期損壞等情況時(shí)及時(shí)保護(hù)并報(bào)警。

此外，由于智能網(wǎng)聯(lián)的快速發(fā)展，圍繞汽車(chē)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工、算法等形成的軟件技術(shù)，也是新能源汽車(chē)的核心技術(shù)。軟件能升華硬件，通過(guò)數(shù)據(jù)讓汽車(chē)不斷進(jìn)化。