奔馳 S 級所有車型的安全性能如何比較?

奔馳 S 級所有車型的安全性能都非常出色。

被動安全方面,車身采用高強度的鋼鋁混合材料,確保在碰撞時最大程度保護乘員艙。從第一代到最新一代,奔馳 S 級不斷優化車身結構,提升碰撞時的安全性。

主動安全配置上,奔馳 S 級更是領先同級。例如,全新 S 級把車道偏離預警、車道保持、主動剎車和自適應巡航全部實現標配,是同級別唯一做到這點的車型。而像寶馬 7 系、奧迪 A8L 想要實現 L2 級自動駕駛,需要更高配置的版本,保時捷 Panamera 則需要選裝。奔馳 S 級在主動安全方面的門檻更低,讓更多消費者能夠享受到高級別的安全保障。

此外,奔馳 S 級還配備了一系列先進的安全系統,如預防性安全系統(PRE-SAFE),能夠預先覺察危險并作出預防。

從第一代 S 級開始,奔馳就在不斷推動汽車安全技術的發展,每一代車型都有重要的安全技術創新。例如第五代首次提供 ABS 防抱死系統選裝,第六代率先商用汽車安全氣囊,第七代應用 ESP 電控車輛穩定程序,第八代裝配連接主動與被動安全的預防性安全系統和限距控制系統,第九代搭載一系列新的安全輔助系統,第十代提出“智能駕駛”概念并整合諸多主被動安全技術。

總之,奔馳 S 級的安全性能在豪華 D 級車中一直處于領先地位,為駕乘者提供了全方位的安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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