倒車鏡的防眩目功能是如何實現的？

倒車鏡的防眩目功能主要分為手動和自動兩種實現方式。

手動防眩目后視鏡利用光學原理，其鏡片是上寬下窄的楔形結構，有外層玻璃和內層鏡面兩個反射面，外層玻璃反射率比內層鏡面低。正常情況下，后視鏡向下方傾斜，來自車后方的光線通過內外層反射的光都射向下方。開啟防眩目模式時，鏡面會稍微向上翹起一定角度，駕駛員看到的反光是外層玻璃的反射，內層鏡面反射的光線向上方射去，這樣就將反射光分散，減少了光的強度。

自動防眩目后視鏡通過電子原理實現。它前后各有一個感光器，分別接受汽車前面及后面射來的光線。當后車的燈光強度大于前車的燈光強度時，電子控制器會輸出一個電壓到導電層上，這個電壓會改變電液顏色，使后視鏡顏色變深。即使再強的光照到后視鏡上，反射到駕駛員眼睛上的都會是暗光，不那么耀眼。車內防眩后視鏡由一面特殊鏡子、兩個光敏二極管以及電子控制器組成。

當后視鏡感應到強光時，電子控制器會根據光敏二極管送來的信號來調整鏡片內的電阻絲，從而改變后視鏡的顏色，降低反射光線的強度，達到防眩目的效果。

自動防眩目后視鏡在有些汽車掛倒檔時能自動取消防眩目功能，或者也可以用開關手動取消，因為倒車時車后面的光線較強而車前面光線弱，后視鏡變暗不利于看清車后情況。

總之，無論是手動還是自動防眩目后視鏡，都是為了減少后方車輛強光對駕駛員視線的干擾，保障行車安全。