馬來西亞本土汽車品牌在國際市場的表現如何?

馬來西亞本土汽車品牌在國際市場的表現有喜有憂。

寶騰作為馬來西亞的本土品牌,1983 年建立至今近 40 年。在被吉利收購前,寶騰是馬來西亞最大的汽車公司、東南亞唯一成熟的整車制造商,具備從轎車開發到生產的能力,產品款式多樣,能滿足國內外不同需要,在馬來西亞和東南亞地區有較大影響力。1999 年馬來西亞國產車市場占比 82.6%,寶騰占 54%;2002 年國產車占比 78. 74%,寶騰為 49%。被吉利收購后,寶騰扭虧為盈,今年 1-9 月在馬來西亞的市場份額達 23%,去年一整年為 20.7%。

Perodua 也是馬來西亞本土品牌,技術主要來自日系品牌,其車型 Perodua Axia 在馬來西亞深受喜愛。

不過,馬來西亞本土汽車品牌也面臨挑戰。在技術創新能力方面相對薄弱,研發投入和技術積累較少,在新能源汽車、智能網聯汽車等領域競爭乏力。由于市場份額低,在產業鏈上游的資源獲取能力弱,限制了產品升級換代速度和市場競爭力。在品牌建設和市場推廣上壓力大,消費者對本土品牌認知度和信任度低,需要投入更多資金和精力塑造品牌、拓展市場。

總體而言,馬來西亞本土汽車品牌在國際市場有一定成績,但要持續發展,還需在技術創新、品牌建設等方面加大投入,提升自身實力。比如吉利銀河 E5 獲馬來西亞副首相認可,吉利向寶騰全面輸出產品、生產等,幫助寶騰扭虧為盈,都展現了積極的發展態勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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