Volvo 汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

Volvo 汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)還是挺好用的。

沃爾沃 S90 全系標配 Pilot Assist 領航輔助系統(tǒng),有 L2 級駕駛輔助功能,能實現全速自適應巡航、主動剎車、車道保持、并線輔助等。高速路況好時按方向盤左側多功能按鍵就能開啟,儀表盤會顯示綠色方向盤,通過+、-能調速度上限。加速會隨前車速度調,減速反應及時,讓人有信心。但沒自動變道功能,得開轉向燈輔助變道,剎車力度調校得當,緊急減速時車內人員感受較好。

城區(qū) 70km/h 以下對行人、摩托車識別準,緊急避讓能快速反應。

沃爾沃 XC90 的輔助干預智能又人性化,對車道偏離判斷準,50 公里-100 公里/小時變向避險時有轉向輔助,盲點信息、疲勞警示配置實用,還采用軍用級硼鋼,安全性能好,榮獲 IIHS 頂級安全之選+大獎,智能駕駛輔助能整合多種場景。

沃爾沃 XC60 作為中期改款車型,駕駛輔助系統(tǒng)與老款基本一樣,城市智能安全全系標配,操作方便,長途穩(wěn)定性好,向左變道預加速超車體驗好。

沃爾沃 S60 智能輔助駕駛能讓駕駛者輕松且安全,中控屏操作便利。

沃爾沃 C40 RECHARGE 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能減輕駕車負擔,特殊情況主動剎車,保障安全,操作簡單,按方向盤左側按鈕就能開啟,按導航信息行駛。

綜合來看,沃爾沃汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)能減輕駕駛疲勞,在 L2 級駕駛輔助中表現不錯,在合資品牌車型里有一定優(yōu)勢,雖不如小鵬 XNGP、華為 ADS 等系統(tǒng)出色,但也很好用了。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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