奔馳 300l 的動(dòng)力性能如何

奔馳 300l 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它通常搭載 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá) 190kw，最大扭矩 370n.m，輸出約 250 至 300 馬力。這使得它在各種駕駛場(chǎng)景下都有優(yōu)秀表現(xiàn)，日常城市通勤、高速行駛都沒問題，加速、超車輕松應(yīng)對(duì)。

配備的 7G-TRONIC 七速自動(dòng)變速器或九速自動(dòng)變速器，讓動(dòng)力傳遞均勻平穩(wěn)，換擋順暢，起步舒適性和平順性好。渦輪增壓技術(shù)在低轉(zhuǎn)速就能提供更多空氣和燃料，起步和加速響應(yīng)迅速。

它還有多種駕駛模式，舒適模式適合城市和長(zhǎng)途，減輕顛簸；運(yùn)動(dòng)模式增加懸掛剛度，適合激烈駕駛；個(gè)性化模式能自定義參數(shù)。0 到 100 公里/小時(shí)加速僅需約 6.4 秒，百公里加速時(shí)間在 7 秒內(nèi)，動(dòng)力在各種路況都很好，中后段優(yōu)勢(shì)明顯，儲(chǔ)備足無(wú)衰減。

就算用經(jīng)濟(jì)模式，起步加速也不錯(cuò)，中小油門加速動(dòng)力輸出線性，全油門加速時(shí)會(huì)有點(diǎn)延遲。采用 EQ Boost 技術(shù)和 48V 電氣系統(tǒng)，加速更迅猛。傳動(dòng)配備 9 速自動(dòng)變速器，換擋平穩(wěn)高效，還有手動(dòng)模式。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，能根據(jù)駕駛模式調(diào)整。四驅(qū)系統(tǒng)智能分配動(dòng)力，濕滑路況表現(xiàn)好。

與同級(jí)別車相比，動(dòng)力響應(yīng)優(yōu)秀，輕輕加速就能輕松竄出，操控出色。要是還想挖掘動(dòng)力潛力，可以找艾森工程師刷一階 ECU 特調(diào)程序，能在原車基礎(chǔ)上增加 40 匹馬力、70 牛米扭矩，馬力接近 300 匹，扭矩達(dá) 440 牛米，車主反饋開起來動(dòng)力強(qiáng)勁，加速后勁足，動(dòng)力猛，推背感強(qiáng)，駕控感絕佳。