問
雨天開車怎樣避免車輛打滑?
雨天開車避免車輛打滑,得注意這些。
要及時開啟示廓燈和霧燈,增大跟車距離,保持安全車速。特別是在彎道或斜坡路段得提前減速。
車速快易形成水膜導致“水滑”,所以得降速。一旦側滑別慌,雙手緊握方向盤,用發動機制動減速。
走積水路段跟著前車路線,情況不明就停車觀察或繞道。必須涉水就低擋勻速一次性通過,別中途停車或減速。進積水深的地方先放下車窗防電路故障。
采取點剎或排擋減速方式制動,轉向先減速,加大轉彎半徑,別猛打方向盤。要留意與前車間隔,轉彎控制好車速。
不同路面材質抓地力不同,瀝青路面比水泥路面好些,地磚路面最易打滑,所以盡量用二或三擋,時速不超 30 或 40 公里。
輪胎打滑分四輪、后輪、前輪打滑。四輪打滑收油門,輕點離合。后輪打滑,車尾滑向哪就往哪打方向,別猛踩剎車。前輪打滑得等車輪轉動再轉方向盤回正。
總之,雨天開車得處處小心,才能避免車輛打滑,保障安全。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
冬季更換防凍液的正確方法與其他季節并無本質不同。更換防凍液通常都需先準備好新防凍液、漏斗、容器等工具,將車輛停在平地,啟動發動機至合適溫度后打開水箱蓋排放舊液,之后關閉發動機并靜置,多次用新防凍液清洗冷卻系統,充滿新液后檢查有無泄漏并調整液
寶馬 B40i 的智能駕駛輔助功能十分實用。該功能涵蓋自適應巡航、車道保持等多種功能,能精準識別車輛與行人,自動保持安全車距跟車,還可在特定道路讓駕駛員放開雙手,減輕駕駛疲勞,預防碰撞危險。不同車型各有亮點,且其電容感應式方向盤能探測駕駛員
不同機油等級對發動機的潤滑、清潔、密封、冷卻等性能有著不同程度的影響,等級越高,對發動機的保護和性能提升越有利。機油等級劃分通常采用 API 和 ACEA 標準,API 標準下汽油機油“ S ”開頭、柴油機油“ C ”開頭,字母越靠后質量與
長期只加不換汽車防凍液有可能使車輛油耗增加。防凍液是汽車冷卻系統的關鍵部分,能在冬夏保護發動機正常運轉。若長期不更換,防凍液性能會下降、出現變質,影響發動機散熱效果。發動機為維持正常運轉,就需更努力工作,進而增加負荷,最終導致車輛油耗上升。
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?