WRC 拉力賽車的車身材料有哪些要求?

WRC 拉力賽車的車身材料要求很高。

首先,為適應惡劣路況和保證高性能,車身會采用碳纖維復合材料制成的底盤,這種材料強度高、重量輕。

其次,鋁合金常被用于車身部件,能在減輕重量的同時確保堅固性。

再者,賽車會安裝特殊的空氣動力學套件,以提升行駛穩定性和操控性。

還有,WRC 賽車基于量產車型改裝,會把量產車體的附屬物拆除只剩金屬框架,并將點焊處重新縫焊,拆除多余支架和固定板,安裝鋼管制造的防滾架,這能增強車身的安全性和穩定性。

另外,對車身的改裝還需符合嚴格規定,比如參賽車輛必須是各大汽車廠家年產量超過 2500 輛的原型轎車,且對于賽車改裝后的尺度、重量以及排量、功率等都有明確限制。

同時,車身件如前后蓋、車頂、翼子板、后視鏡和尾翼等可采用碳纖維復合材料,在不增加過多車重的情況下提升性能。

總之,WRC 拉力賽車的車身材料既要滿足輕量化需求,又要具備高強度和高安全性,還要符合嚴格的賽事規定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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