領(lǐng)克 03 TCR 的改裝成本大概是多少?

領(lǐng)克 03 TCR 的改裝成本會受到諸多因素的影響。

首先,賽事規(guī)則對賽車制造費用有限制,規(guī)定單臺賽車制造費用不得超過 13 萬歐元。但要注意,這只是基礎(chǔ)費用。

基于領(lǐng)克 03 打造的領(lǐng)克 03 TCR 賽車,在發(fā)動機調(diào)校方面,要將沃爾與吉利聯(lián)合開發(fā)的 Drive-E 系列發(fā)動機調(diào)校到塞規(guī)所限的極值水平,這需要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備支持,成本較高。

同時,賽車要符合賽事對車身尺寸、重量、離地間隙、動力系統(tǒng)、懸架等各項指標(biāo)的要求,對這些方面的改裝和調(diào)整也會產(chǎn)生不少費用。

另外,賽事還通過 BoP 性能平衡機制對每輛賽車的重量、底盤高度以及動力輸出百分比作出限制,為了達到最佳性能平衡,相應(yīng)的改裝和調(diào)試成本也不可忽視。

而且,賽車還需要采用大量賽事統(tǒng)一規(guī)格配件,這些配件的采購成本也不低。

綜合來看,領(lǐng)克 03 TCR 的改裝成本較高,具體數(shù)額難以精確估計,但肯定是一筆不小的投入。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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