英菲尼迪標(biāo)志在全球市場上是否統(tǒng)一

英菲尼迪標(biāo)志在全球市場上不是統(tǒng)一的。

英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車品牌,1989 年 11 月 8 日最先在美國上市,之后擴(kuò)大到加拿大等多地。它的標(biāo)志已進(jìn)行了四次調(diào)整,尺寸規(guī)格不統(tǒng)一。

其橢圓形標(biāo)志有著豐富的含義,橢圓曲線代表無限擴(kuò)張,象征“全世界”,兩條直線代表通往巔峰的道路,象征無盡的發(fā)展,表現(xiàn)的是一條無限延伸的道路。

品牌誕生后,在北美市場與雷克薩斯寶馬、奔馳等分庭抗禮,迅速成長為重要的豪華車品牌,到 2005 年在美國累計銷量超 100 萬輛,所有產(chǎn)品通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售和服務(wù)。

在日本市場,去年 7 月,多年未有動作的 V37 型 Skyline 引入海外使用的引擎,高階版本命名為 400R,換回日產(chǎn)廠徽。去年 12 月,日產(chǎn)升級主動安全系統(tǒng)時拔掉英菲尼迪廠徽,英菲尼迪品牌再度消失在日本市場。

總之,英菲尼迪標(biāo)志在全球市場存在差異,并非完全統(tǒng)一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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