梅塞德斯奔馳的自動駕駛技術發展如何

梅塞德斯奔馳的自動駕駛技術發展得相當不錯。

它推出了全新的 L2++智駕系統，并在 2024 年開始交付。

這個系統集成了 BEV+transformer 架構，能通過全新升級的傳感器架構深度學習全方位駕駛場景，在城市路況中提供更優駕駛體驗。

而且，其 NOA 系統不依賴激光雷達和高精度地圖，靠攝像頭和多種傳感器進行環境感知，并不斷優化駕駛決策，在城市道路實現自動駕駛，帶來極大便利性和安全性。

奔馳積極發展自動駕駛科技，在德國、美國及中國取得 Level 3 科技道路實測認證。

奔馳的 Drive Pilot 自動駕駛系統獲得美國加州、內華達州政府核準，能用綠松石色作為自駕車輛指示燈顏色。24 年款 EQS、S-Class 搭載 Drive Pilot 系統將陸續交付。

梅賽德斯-奔馳 L3 級有條件自動駕駛還獲得升級提速，DRIVE PILOT 駕駛領航系統新版本將在德國高速公路上支持最高 95 公里/小時的速度，于 2025 年初在德國上市交付，現有的系統用戶可通過 OTA 或返廠升級。

總之，梅塞德斯奔馳在自動駕駛技術方面不斷進步，有望躋身自動駕駛第一梯隊。