特斯拉超級工廠的生產效率如何提升?

特斯拉超級工廠的生產效率提升主要依靠以下幾方面。

首先是工廠合理的規劃設計,比如沒有倉庫,采用‘車輪上的倉庫’物流系統,每天超 2000 輛物流卡車穿梭,實現高效零部件運輸。

其次是獨特的制造工藝,像一體化壓鑄技術,Model Y 的后底板總成系統將散件集成一個零件,減輕車身系統重量超 10%,降低制造成本 40%。

還有高度的智能自動化,如焊裝車間自動化率在 94%以上,沖壓和焊裝車間自動化率幾乎達 100%。

另外,特斯拉不斷升級大型一體化壓鑄機的使用,6000 噸級壓鑄機可將 Model Y 后底板一體化壓鑄成型,將 70 余個零部件精簡為 1 個部件。

在關鍵環節進行垂直一體化創新改造,整合供應鏈資源,解決芯片短缺等問題。

同時,特斯拉依靠內部軟件工程維持生產運轉,垂直整合程度高于許多汽車制造商。

從‘第一性原理’出發控制成本,更關注效率和整車質量提升。

上海研發創新中心和上海超級工廠數據中心的落成使用,也進一步推動了本土化進程,提升了生產效率。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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