汽車球籠的維修難度大嗎?

汽車球籠的維修難度不算特別大。

一般來說,更換球籠的手工費大多在 200 元左右,但這也會因地區、車型以及具體維修店的不同而有所差異。

比如十幾萬的車,更換球籠價格包括工時費大概在 400 - 800 元,高級車型球籠價格會更昂貴,有的能達到 1500 - 6000 元。如果除了球籠還想更換半軸,手工費肯定會增加。

對于一些普通車型,比如一般車子更換兩個球籠費用在 300 元左右。像奧迪 A4L 更換外球籠會有些麻煩,需要準備 32 號套筒頭、21 號套筒頭、18 號套筒、棘輪扳手等工具,按步驟進行操作,如用鷹嘴尖嘴鉗取下輪胎螺絲護蓋,松開輪胎螺絲并取下輪胎,松平衡桿上的固定螺母,拆掉相關螺絲等,操作中要注意安全,部件放置要妥當。

球籠套的作用是防止灰塵進入球籠內和防止球籠內潤滑劑流失,建議每三個月檢查一下。

如果球籠壞了不更換,可能會出現方向偏差,因為籠內摩擦阻力漏油增大,上下兩側動力輸出不一樣,車輛容易跑偏。還可能影響轉向,轉彎時會發出有規律的異響。如果長期缺乏潤滑,球籠內部磨損嚴重會導致脫落。

沃爾沃 XC60 內球籠損壞導致車輛行駛噪音增大,維修方案是更換半軸,一是單獨更換內球籠易損壞球籠,維修風險高,二是單獨更換內球籠雖節省配件成本,但工時長,總費用和直接更換半軸差不多。

總之,汽車球籠維修難度不算特別大,但要注意細節和操作規范。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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