奔馳小車的動力表現如何?

奔馳小車的動力表現不錯。

像奔馳 E 級,用全新渦輪增壓發動機,最大功率 245 馬力,最大扭矩 370 牛·米,0-100 公里/小時加速僅 7.6 秒,城市或高速都能輕松應對。

E300L 的四缸渦輪增壓發動機有 250 至 300 馬力輸出,低轉速扭矩足,起步加速響應好,配九速自動變速器,換擋平穩高效,還有手動模式。懸掛能隨駕駛模式調,舒適模式適合城市和長途,運動模式操控性提升,部分車型有四驅,增強牽引力和穩定性。

奔馳 C 級轎車動力在同級別中上游,1.5T 帶 48V 輕混,高功率版 204 馬力、300 牛·米扭矩,日常駕駛動力順溜,低扭不錯,百公里加速 7 秒多。

寶馬 3 系比,寶馬中后段加速和操控性好;和奧迪 A4L 比,城市里奔馳 C 級省油,變速箱換擋順;和雷克薩斯 ES 比,奔馳 C 級渦輪增壓加速有推背感,48V 輕混技術含量高。

奔馳 E300 運動型的 M274 2.0T 高功率渦輪發動機,最大功率 180kW/5500rpm,1300-4000rpm 爆發 370N·m 扭矩,傳動配 9G-Tronic 手自一體變速箱,有五種駕駛模式,個性化選項能設懸掛和轉向。Comfort 及 ECO 模式駕感愜意,油門過半能超車。9 速自動變速箱高速出色,120km/h 轉速 1500rpm。Sport 及 Sport+模式動力爆發直接,轉向和油門緊致。轉向比老款利落,底盤懸掛舒適,可選高低調節,E300 比 E300L 更靈巧,車尾隨動快,車身動態敏捷。

奔馳 A180L 運動轎車動力可以,1.3T 136 馬力 4 缸發動機和 7 擋濕式雙離合變速箱,日常城市通勤夠用,1500 轉后加速能滿足市區行駛,運動模式加速強,高速超車輕松,有駕駛激情。

綜合看,對多數消費者日常出行足夠,不追求極致動力,注重品牌、外觀、內飾豪華及舒適駕乘體驗,動力能接受,經濟模式 6 - 8 個油,降低使用成本。

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