上汽通用五菱在新能源領域有何布局？

上汽通用五菱在新能源領域的布局可謂全面且深入。

在車型方面，涵蓋家用和商用領域，從微型車代步車到家用轎車均有涉及。其新能源乘用車型，如五菱宏光 MINIEV、五菱繽果、五菱星光、五菱星辰等持續熱銷，成績斐然。五菱星光 2024 年前兩周銷量超 3921 臺，位列 15 萬元內插電式混動轎車榜 TOP2；宏光 MINIEV 首周銷量超 7900 臺，蟬聯 A00 級純電動車市場第一。

在技術方面，擁有五菱靈犀混動、神煉電池、全新原生新能源架構、國內首創電磁式 DHT 傳動系統、自研的智能電池管理 BMS 系統等核心技術。2024 年 1 月 25 日發布的專為新能源商用車研發的五菱紅 1 號電池，采用飛流超智能溫控系統，具備長續航、高安全、抗衰減、超耐用等特性，是同級首個采用液冷技術的商用車電池，能降低維護成本、營造超大貨箱空間。此外，還搭載問鼎超耐用電芯技術，抗衰性能領跑行業。

在平臺架構方面，目前有面向簡單代步的 S 平臺、面向繽紛代步的 M 平臺、面向全場景家用的 D 平臺，未來還將推出更高端、更大型的平臺架構，以承載更向上、更高端的車型，新車預計 2025 年上半年推出。

在動力系統方面，通過傳統燃油車發動機技術升級和新能源動力系統布局，形成傳統動力技術升級+新能源動力集成開發的產品布局，并獲得新訂單。

在零部件方面，電驅動橋、電機電控等核心零部件產品持續量產，向拓展客戶的銷售額占比持續增高，產品逐步向中高端化邁進。

在商用整車銷售制造方面，商用車業務不斷拓展海外市場及推廣新產品，多款新能源車型已走向海外。五菱汽車還提出“一二五”工程，即“一個實驗室，兩個百萬產品群，五個百億產業鏈”新能源發展戰略，先后斥資建立新能源實驗室和打造全新原生新能源架構，并將打造全鏈條研發體系，推動更多產品走向世界。