豐田越野車在極端路況下的通過性怎樣?

豐田越野車在極端路況下的通過性相當出色。

豐田普拉多為例,它搭載精心調(diào)校的 2.4T 渦輪增壓發(fā)動機與高效混合動力系統(tǒng),動力強勁且燃油經(jīng)濟性好。8 擋手自一體變速箱換擋精準,駕駛平順響應(yīng)快。

其全時四驅(qū)系統(tǒng)能智能分配前后輪動力,配合差速鎖和地形選擇系統(tǒng),輕松應(yīng)對泥濘、沙石、雪地等極端路況,高離地間隙、大接近角和離去角讓其跨越障礙更輕松。車身采用高強度鋼材,堅固耐用。

車內(nèi)空間寬敞舒適,座椅符合人體工程學,還有先進空調(diào)和音響系統(tǒng)。

豐田酷路澤 LC71 采用 5 速手動變速器加機械分動器的傳動組合,適應(yīng)復(fù)雜路況能力強。配置豐富,如絞盤、熏黑大燈等。

豐田蘭德酷路澤 LC300 依靠無可挑剔的品質(zhì)、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性,強大的通過能力和對艱苦路況的耐受性是其特性。座椅舒適,空間寬敞,配置豐富。

普拉多 2.8T 柴油輕混版,柴油發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單,惡劣越野環(huán)境穩(wěn)定性高,但對油品質(zhì)量要求高。低轉(zhuǎn)速扭矩大,有 500 牛·米左右扭矩,極端越野爬陡坡、過泥地沙地輕松。

高配版有后橋差速鎖等越野配置,四驅(qū)系統(tǒng)能調(diào)動力分配。4.0L 汽油版發(fā)動機技術(shù)成熟,極端路況可靠性有保障,全時四驅(qū)能自動分動力,高低速四驅(qū)切換方便,但四驅(qū)系統(tǒng)電子部件在惡劣環(huán)境可能出毛病,不過有防護措施,汽油發(fā)動機功率高,極端越野動力輸出順。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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