東風雪鐵龍在新能源領(lǐng)域有哪些布局？

東風雪鐵龍在新能源領(lǐng)域的布局主要圍繞 PHEV、BEV、MHEV 這三個架構(gòu)進行。

其首款電動化產(chǎn)品天逸插混四驅(qū) SUV 已上市，搭載雪鐵龍先進電氣化技術(shù)，動力配置出色，是唯一采用三電機架構(gòu)的車型，發(fā)動機動力輸出與主流 2.0T 發(fā)動機相當，綜合最大功率為 221kw，最大扭矩為 520Nm，百公里加速時間為 7s，還可提供混動、純電、運動及適時四驅(qū)等四種可變驅(qū)動模式，純電模式下續(xù)航里程為 58 公里。

東風雪鐵龍還推出了愛麗舍電動車 E-Elysee，這款車基于全新全球化造車平臺創(chuàng)造，集綠色科技、可靠品質(zhì)和卓越駕駛感受于一體。從外觀來看，與現(xiàn)款愛麗舍差別不明顯，僅在中網(wǎng)和尾部有特殊標識。其續(xù)航里程高達 250KM，半小時可快速充電，慢充僅需 6.5 小時。

未來，東風雪鐵龍將聚焦 CMP 和 EMP2 兩大平臺，在 SUV、轎車上齊頭并進，燃油車和新能源車雙軌并行。進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快產(chǎn)品投放速度，豐富產(chǎn)品序列。

在服務(wù)和客戶體驗方面，推出加強版服務(wù)承諾，積極推行雪鐵龍之家形象店升級改造，通過雪鐵龍大眾點評獲取用戶反饋，為用戶打造理性購車標準。

總之，東風雪鐵龍正積極布局新能源領(lǐng)域，致力推進新能源發(fā)展，以滿足更多消費者個性化的產(chǎn)品需求。