奔馳巴博斯在國內的市場占有率如何？

奔馳巴博斯在國內的市場占有率相對較低。

自 2010 年通過廣州巴博斯在國內銷售，起初在廣州、成都、杭州等城市有 5 個經營網點，年銷量數百輛。到 2012 年 9 月，一年多時間銷量超 700 輛。在中國市場銷售車型以 S 級為主。

2011 年龐大集團獲 20 年銷售代理權，收購價約 2 億元，計劃在北京、天津等重點城市增設新網點，目標銷量提升到 3000 輛，但需等發改委批準。

巴博斯不僅改裝奔馳車型，還涉及其他廠商。其注重車的性能，如改裝后的奔馳 SLS 馬力超 400 匹，巴博斯 S 級 40S 采用 3.0T V6 渦增發動機，馬力 333 匹，售價 156.80 萬元，比同期 S 級貴近 30 萬元。

全新 20 款巴博斯邁巴赫 S600 是頂級豪轎，全國銷量第一，其在豪華配置、外觀設計、動力性能等方面表現出色。

巴博斯與奔馳不是主從關系，奔馳改裝廠有 AMG、巴博斯、卡爾森、勞倫斯，只有 AMG 被奔馳收購后在國內知名度大，巴博斯未被收購，保持獨立改裝的靈活性和個性化定制。

巴博斯在改裝方面不惜工本，從外觀到內飾配置都有極大提升，在發動機改裝技術上堪稱頂級專業，創造了很多原廠汽車性能改裝的紀錄。像 Babs 900 繼承奔馳 G65 硬派風格，用碳纖維材料，有獨特的引擎蓋、大燈和輪胎，內飾采用 Mastik 系列皮革，有無線手機充電系統。

總之，奔馳巴博斯在國內市場占有率雖不高，但以其高性能、豪華配置和頂級改裝技術，受到部分高端客戶青睞。