領(lǐng)克 08 的動力性能怎么樣

領(lǐng)克 08 的動力性能非常出色。

它搭載由 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),分為單電機(jī)和雙電機(jī)兩個版本。

雙電機(jī)版本綜合功率達(dá) 436 千瓦、綜合扭矩達(dá) 905 牛·米,官方 0-100 公里/小時加速時間為 4.6 秒,百公里饋電油耗為 5.5/6L。

動力系統(tǒng)有三個電機(jī),P1 電機(jī)位于發(fā)動機(jī)曲軸上,用于發(fā)電和急加速時提供動力,P3 電機(jī)位于變速箱內(nèi)部,中低速行駛時提供動力,P4 電機(jī)裝在后橋上,加速和四驅(qū)模式時提供動力輸出。

這套混動系統(tǒng)有一套由輪系組成的三檔自動變速器,能讓發(fā)動機(jī)在任意時刻介入,讓電動機(jī)、發(fā)動機(jī)始終工作在效能最佳區(qū)間,更省油。

領(lǐng)克 08 在低速階段動力十分線性,沒有闖動感,需要動力時深踩油門動力源源不斷,沒有動力遲滯現(xiàn)象。

在 88km/h 以內(nèi)趨向于純電驅(qū)動,電量不足優(yōu)先采用增程模式保證平順性和油耗,在高架或者環(huán)路時發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動車子保證高速巡航狀態(tài)下的油耗。

此外,領(lǐng)克 08 還進(jìn)行了高溫極限測試,在新疆吐魯番高達(dá) 47℃的氣溫和 70℃的地表溫度下,完成了熱平衡、空調(diào)、能量回收等測試,表現(xiàn)出色。

其創(chuàng)新的電動方案基于智能電混技術(shù)平臺,能滿足各種用車需求,三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)使其具備強大性能。

總的來說,領(lǐng)克 08 動力性能強大,無論是功率還是扭矩都表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來極佳的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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