奔馳 C 級和寶馬 3 系哪個更好

奔馳 C 級和寶馬 3 系都是很出色的車型，很難簡單說哪個更好，得看您的具體需求。

先說外觀，寶馬 3 系運動屬性強，雙腎中網與蜂窩狀下格柵搭配，車身線條有弧度，V 型雙五輻輪圈和 L 型尾燈，辨識度高。奔馳 C 級更優雅，盾型格柵配立體 LOGO，多輻式輪圈和流暢車身輪廓，還有三角輪廓尾燈和雙邊共兩出排氣口，運動感和商務氣息兼具。

座艙里面，寶馬 3 系是環繞式布局，紅黑配色、丁字褲式方向盤、向主駕駛傾斜的雙聯屏，以駕駛者為中心。奔馳 C 級走復古豪華路線，圓形空調出風口、皮質和木紋飾板，豪華氛圍強。

智能化上，兩車都有車機系統，能在線導航、語音交互，奔馳 C 級多了應用商店和 L2 級駕駛輔助功能。

配置方面，自動泊車入位、胎壓顯示、方向盤換擋、車內氛圍燈、自動空調兩車都有。寶馬 3 系有電尾門、感應式后尾門、全車無鑰匙進入，奔馳 C 級有手機無線充電、遠程啟動。

選裝這塊，寶馬 3 系可選裝哈曼卡頓音響，奔馳 C 級可選裝柏林之聲音響，奔馳 C 級還有前排座椅通風和后排座椅加熱可選裝。

座椅方面，兩車舒適度不錯，都支持前排座椅調動調節和腿托支撐，寶馬 3 系多主駕駛座椅記憶，奔馳 C 級多前排腰部支撐調節和老板鍵。

車身尺寸兩車都寬敞，差距不大。

動力方面，寶馬 3 系是 2.0T 發動機配 8 擋手自一體變速箱，最大功率 135kW，最大扭矩 300N·m，百公里加速 7.9 秒。奔馳 C 級是 1.5T 發動機加 48V 輕混配 9 擋手自一體變速箱，最大功率 150kW，最大扭矩 300N·m，百公里加速 7.8 秒，加速性能差不多。

底盤方面，后懸掛都是多連桿式獨立懸掛，寶馬 3 系前懸掛是麥弗遜式，奔馳 C 級是多連桿式。部分極限情況下奔馳 C 級表現更好，可變轉向比系統提升駕控。

價格差不多，要是喜歡運動時尚就選寶馬 3 系，喜歡豪華氛圍就選奔馳 C 級。