比亞迪電車系列的充電速度如何提升?

比亞迪電車系列的充電速度提升方法有不少。

優先要用快充充電樁,把充電線插緊車輛充電口,然后通過手機選擇掃碼或序列號充電,結束時在服務號點“停止充電”再拔線。

比亞迪電車有快充和慢充接口,快充接口 5 個,一般半小時能充 80%電量,但超 80%后速度會降,這是為保護電池,且快充要配套設備成本高。

慢充接口 7 個,用交流電,充電時間長但對電池損傷小電費低。

比亞迪漢 EV 的刀片電池,只要充電樁支持就能快充,功率穩定能達最大輸出,大功率能維持到 90%電量,因為刀片電池材料耐高溫,比亞迪用高電壓充電方案,還有無模組化設計提升熱管理效率。

比亞迪混動車老款宋 dm 不支持快充,有加裝機艙快充、改裝 dmi 轉接頭快充、全原廠 dmi 轉接頭快充、用直流樁取電器這些辦法。加裝機艙快充成本低但有改裝風險,改裝 dmi 轉接頭快充支持熄火充但有風險,全原廠 dmi 轉接頭快充成本高且有風險,直流樁取電器是慢充但沒改裝車輛對電池傷害小,有正規廠家產品安全性有保證。

另外,比亞迪還首發了“升流充電”,是升壓充電的“逆向操作”,能解決適配充電樁等問題。

總之,根據自身情況選擇合適的充電方式和方案,就能提升比亞迪電車的充電速度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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