問
比亞迪電車系列的充電速度如何提升?
比亞迪電車系列的充電速度提升方法有不少。
優(yōu)先要用快充充電樁,把充電線插緊車輛充電口,然后通過手機選擇掃碼或序列號充電,結(jié)束時在服務(wù)號點“停止充電”再拔線。
比亞迪電車有快充和慢充接口,快充接口 5 個,一般半小時能充 80%電量,但超 80%后速度會降,這是為保護(hù)電池,且快充要配套設(shè)備成本高。
慢充接口 7 個,用交流電,充電時間長但對電池?fù)p傷小電費低。
像比亞迪漢 EV 的刀片電池,只要充電樁支持就能快充,功率穩(wěn)定能達(dá)最大輸出,大功率能維持到 90%電量,因為刀片電池材料耐高溫,比亞迪用高電壓充電方案,還有無模組化設(shè)計提升熱管理效率。
比亞迪混動車?yán)峡钏?dm 不支持快充,有加裝機艙快充、改裝 dmi 轉(zhuǎn)接頭快充、全原廠 dmi 轉(zhuǎn)接頭快充、用直流樁取電器這些辦法。加裝機艙快充成本低但有改裝風(fēng)險,改裝 dmi 轉(zhuǎn)接頭快充支持熄火充但有風(fēng)險,全原廠 dmi 轉(zhuǎn)接頭快充成本高且有風(fēng)險,直流樁取電器是慢充但沒改裝車輛對電池傷害小,有正規(guī)廠家產(chǎn)品安全性有保證。
另外,比亞迪還首發(fā)了“升流充電”,是升壓充電的“逆向操作”,能解決適配充電樁等問題。
總之,根據(jù)自身情況選擇合適的充電方式和方案,就能提升比亞迪電車的充電速度。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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