本田 hrv 操控性好不好

本田 HRV 的操控性非常好。

它的底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸，讓行駛很穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)靈敏，不管啥路況，駕駛者都能輕松應(yīng)對(duì)。

這車是基于思域同款的最新 Honda Architecture 平臺(tái)研發(fā)的，有 AEC 承載式車身結(jié)構(gòu)，還有鋁合金副車架、車頂激光焊技術(shù)，車身既強(qiáng)度高又輕量化。

前麥弗遜/后多連桿的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校懸掛，加上 DPA-EPS 可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕控樂(lè)趣在同級(jí) SUV 里很難得。

燃油版車型的 240TURBO 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高響應(yīng)渦輪機(jī)技術(shù)讓 1800rpm 就能輸出 240N·m 最大扭矩，CVT 無(wú)級(jí)變速箱換擋靈敏還沒頓挫感。

混動(dòng)版車型有 e:HEV 強(qiáng)電智混技術(shù)，動(dòng)力不斷，WLTC 工況百公里油耗才 5.13L。

而且車身低重心、高剛性、輕量，舒適性和運(yùn)動(dòng)操控性都有，能達(dá)到人車合一的操控體驗(yàn)。

總之，本田 HRV 的操控性完全能滿足對(duì)駕駛有要求的人。在馬力至上的時(shí)代，年輕人都喜歡速度與激情，HRV 正好滿足他們。它和思域師出同門，燃油版發(fā)動(dòng)機(jī) 1800rpm 就有大扭矩，加上 CVT 變速箱，駕駛體驗(yàn)超棒。混動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)還省油。HRV 車身設(shè)計(jì)好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控自如。在超小型跨界車領(lǐng)域，它安全性卓越、內(nèi)飾時(shí)尚，操控性出奇的好。還配備了 Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，提升了智能化水平，讓駕駛更安全便捷。