比亞迪固態電池的成本相比傳統電池高多少?

比亞迪固態電池的成本相比傳統電池確實要高不少。

目前,業內估計固態電池每千瓦時成本大約為 150 美元,差不多是傳統三元鋰電池的兩倍。像液態鋰電池,成本大約在 120 - 200 美元 / KWh。

如果是足以為汽車供電的固態電池,成本更是高昂,達到驚人的 5000 萬美元。

但比亞迪也在努力降低成本,比如所采用的硫化物(或為硫化物+鹵化物復合)固態電解質,計劃到 2027 年成本會下降 15 倍以上,到 2030 年工藝改善后較 2027 年又會再降 30% - 50%。

按現在全固態電池做到 60Ah 這個量去使用來推算,其成本大約 1 元/Wh。

雖然現階段固態電池成本高是大規模應用的障礙,但未來隨著技術進步和工藝改善,成本有望大幅降低。

比亞迪高管廉玉波表示,即使全固態電池 5 年后能大規模應用,也會率先搭載到高端車型上。相信隨著技術不斷發展,成本降低,固態電池會越來越普及。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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