問
汽車壓縮比在什么情況下會發生變化?
汽車壓縮比在以下情況下會發生變化。
進氣溫度過高時,空氣膨脹體積增大,壓縮比會增大;發動機轉速過高,活塞運動速度加快,壓縮次數增多,壓縮比增大;發動機負荷過大,所需動力增多,壓縮次數增加,壓縮比增大;環境溫度過高,空氣膨脹體積變大,壓縮比增大。
機體組與曲柄連桿機構中,活塞環狀態不佳、氣門密封不好、缸體壁磨損、曲軸連桿機構彎曲磨損加大運轉阻力,都會導致壓縮比發生變化。
還有一些其他因素,比如缸蓋渦流室容積變大壓縮比變小;軸承間隙變大,活塞上行達不到要求的上止點,壓縮比降低;氣門下沉量過大,燃燒室容積變大,壓縮比改變;連桿變形,活塞達不到要求的上止點,壓縮比減小;氣缸墊厚度過厚,燃燒室容積變大,壓縮比變小;活塞上平面相對機體平面的凸出量增大,壓縮比變大,功率上升。
在發動機運行中,燃燒室內的溫度直接影響壓縮比,燃燒溫度高,壓縮比需相應降低以防爆震。
通常,相同排量發動機壓縮比越高,動力性和經濟性越出色。總之,了解這些影響壓縮比變化的因素,有助于更好地維護和使用汽車發動機。
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