奧迪 A4 懸掛系統(tǒng)的各項(xiàng)參數(shù)如何?

奧迪 A4 懸掛系統(tǒng)前后均為五連桿式獨(dú)立懸掛。

其運(yùn)動底盤通過使用相應(yīng)更緊致的彈簧、更硬的減振器和穩(wěn)定桿來實(shí)現(xiàn)出色的運(yùn)動特性,行車高度比標(biāo)準(zhǔn)底盤低約 23mm,增強(qiáng)了側(cè)向支撐力,重心更低。

普通國產(chǎn) A4L 采用的是“壞路底盤”即“舒適懸架”,更偏向舒適,對路面坑洼過濾高,但會影響運(yùn)動性。

頂配車型配備的運(yùn)動懸掛既能傳遞豐富路面信息,面對減速帶或接縫動作干脆,提供豪華車應(yīng)有的厚重精密感,抑制側(cè)傾和橋頭拋跳出色,在運(yùn)動性與舒適性上取得不錯平衡,但行程短,高速過溝坎易“打底”。

奧迪 A4 懸掛系統(tǒng)的出色表現(xiàn),使其在操控和舒適性方面都有良好的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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