問
汽車的風阻系數對節油影響大嗎?
汽車的風阻系數對節油影響大。
車輛行駛中,風阻是不可忽視的因素。當車速達到 80km/h 時,約 60%的動力要用于克服空氣阻力,車速越高,這一比例還會大幅上升,比如 200km/h 時可能超過 85%。所以風阻系數對節油影響顯著。
市面上常見乘用車風阻系數多在 0.28 - 0.4 Cd 之間。流線型強的汽車風阻系數小,像三廂轎車。
但風阻系數不是越小越好,以 SUV 為例,降低風阻可能得減小車內空間,用戶難以接受,且過小還會影響車身穩定性,現代汽車風阻系數一般在 0.2 - 0.5 之間,適中更好,像眾泰 T300 風阻系數 0.36,就在風阻、空間和穩定性上平衡得不錯,能省油又保證空間和穩定。
車輛外形對風阻系數影響大,不符合空氣動力學的造型,像車兩側后視鏡、車頂天線、車門晴雨擋等小物件都會增加風阻。
跑車為提升行駛穩定性會加裝空氣套件增加風阻系數,這和家用車控制風阻方法不同,二者比風阻沒意義。
汽車行駛中 60%的耗油用于克服風阻,所以風阻越小越省油。但還得綜合考慮,比如車型特點。相同車重下 SUV 油耗通常高于轎車,因為轎車多設計成前低后高錐形車身以降風阻。
用車場景也影響油耗,城市道路中小排量車省油,常跑高速長途大排量車合適。而且汽車核心技術也影響油耗,熱效率高的發動機和先進的變速箱能省油。高速行車時打開車窗會瞬間增加風阻致油耗升高,要記得緊閉車窗。
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