華為造車會采用怎樣的銷售模式？

華為造車主要有三種銷售模式，分別是 HI 模式、零部件模式和智選模式。

HI 模式下，華為向車企提供全棧智能汽車解決方案，覆蓋五大智能系統以及整套零部件，車企會和華為共同定義、聯合開發。目前采用 HI 模式的車型有華為與北汽合作的“極狐阿爾法 S 車型”以及“長安阿維塔 11”。

零部件模式是傳統的合作方式，華為向車企供應零部件，合作同伴眾多。

智選模式則是華為與車企深度合作的模式，從整車設計到銷售都深度參與。華為會從產品設計、營銷到終端銷售均深度參與，能更好利用華為在智能終端領域積累的強大渠道優勢和品牌力。比如在智選模式中的典型車型問界 M5、M7 等。問界 M9 基本搭載了五大解決方案，問界 M5 則主要搭載了乾昆智駕、鴻蒙座艙和乾昆車云。

在營銷方面，以問界 M5 為例，華為借助其龐大的用戶基礎，充分利用已有的渠道資源。采用 O2O（線上到線下）的模式，將線上的廣告傳播和線下的體驗銷售緊密結合，消費者可通過華為的官方 App 預約試駕，實現線上線下的無縫對接。

華為的這三種合作造車模式都各有優勢和特點，通過不同的模式與車企合作，共同推動汽車行業的智能化發展。比如華為車 BU 投入巨大，研發人員眾多，其智能駕駛技術融合多種傳感器和算法，具有強大的識別和處理能力。鴻蒙座艙重新定義智能化座艙體驗，具有極簡交互、智慧語音、智慧視覺等功能。車云服務為智能汽車提供優質的網聯服務和智能化服務。車載光場屏等創新產品也為駕駛帶來全新體驗。

在合作車型方面，包括阿維塔 12、智界 S7 等。華為還與眾多車企達成戰略合作，同時華為智能座艙與百度地圖簽署生態合作協議共同打造導航出行新體驗。