問
新能源車型在冬季續航會受到多大影響?
新能源車型在冬季續航會受到比較大的影響,一般下降約 30%。
這主要是低溫讓電池里的電解液變粘稠,內阻變大,鋰離子運動變慢。
不過氣溫回升后,電池性能能恢復,不會有嚴重損害。
要保養電池,得盡量滿充滿放,就像手機定期升級軟件一樣,定期充電很必要。
平時沒特殊動力需求,用純電經濟模式開車。
別用不合格或改裝的插線板、充電裝置充電。
車長期停放,要充滿電并保持 50%到 70%的電量。
注意車載電池充放電幅度,電量在 50%到 70%或指示燈亮時充電最好。
長時間不用車,至少每月健康充電或充滿電,保持 50%左右電量。
理想充電環境溫度 25 攝氏度,冬季達不到就在室內充。
沒室內條件,白天陽光好時充,能提高電池活性,減少續航損失。
總之,做到這些保養,能減少冬季續航下降的影響,讓新能源汽車更好用。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
自己在家可以嘗試進行硫化電瓶修復,但并非所有狀況都能解決,且要具備一定條件。常見的電瓶硫化問題,有補水充電、脈沖電壓、使用修復儀以及全充全放電等修復方法。比如補水充電需加入適量蒸餾水或專用修復液;脈沖電壓利用特定電壓去除硫化。不過,像鼓包、
東站流動補胎一般 10 - 30 分鐘能到達現場。流動補胎的到達時長并非固定不變,而是會受到多種因素的制約。在城區或服務網點密集之處,交通相對便利,補胎人員能更迅速出動,10 - 20 分鐘即可趕到;高速公路等偏遠地區,路程較遠且路況復雜,
不同品牌的電瓶修復液效果存在差異。由于各品牌修復液的成分與配方大不相同,這就直接導致了效果參差不齊。有的品牌在清潔和修復極板上表現突出,能有效提升電瓶容量與性能;有的則效果平平。而且多數修復液對電瓶的修復存在一定局限性,只能處理部分表面問題
判斷霸道大燈總成是否為正品,可從外觀、包裝、質量、購買途徑、價格、防偽查詢等多方面入手。正品大燈外觀精致,標志清晰,包裝精美且零件號一致,遵循嚴格質量標準。購買途徑正規,價格合理,還有防偽標識可查詢。此外,專業設備檢測和專業人士的經驗判斷也
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?