比亞迪汽車(chē)的電池技術(shù)有何優(yōu)勢(shì)？

比亞迪汽車(chē)的電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

能量密度高，相同體積或重量能存更多電能，像第二代刀片電池就提升明顯，增加純電車(chē)?yán)m(xù)航。

充電速度快，部分車(chē)型三十分鐘左右能從 30%充到 80%。

安全性出色，刀片電池用磷酸鐵鋰材料，熱失控溫度高，針刺實(shí)驗(yàn)表現(xiàn)好，溫度 30 到 60 度，無(wú)明火無(wú)煙霧，短路回路長(zhǎng)能控電流熱量，電池包無(wú)模組，零件和連接點(diǎn)少，故障可能低。

耐久性強(qiáng)，如刀片電池能放電 3000 次以上，續(xù)航達(dá) 8 年或 120 萬(wàn)公里。

成本低，磷酸鐵鋰材料便宜，加上工藝優(yōu)化和供應(yīng)鏈管理，像取消 cell-module 生產(chǎn)過(guò)程，大幅降低成本。

強(qiáng)度高，能承受 45 噸卡車(chē)壓，外力沖擊不易壞。

有智能熱管理，首創(chuàng)電池包直冷直熱技術(shù)，散熱好，高負(fù)荷使用溫度穩(wěn)定，電池壽命長(zhǎng)性能穩(wěn)。

磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池也優(yōu)勢(shì)明顯，壽命長(zhǎng)無(wú)需換，有 BMS 電池管理系統(tǒng)能智能保電隨時(shí)啟動(dòng)，輕量小型節(jié)能環(huán)保。

比亞迪自主研發(fā)能力強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈整合好，技術(shù)積累深，有大量專(zhuān)利。

在能量密度方面采用鋰鐵磷酸電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)更高續(xù)航。

安全上有多重措施，像電池管理和熱管理系統(tǒng)，防過(guò)熱過(guò)充過(guò)放，讓消費(fèi)者信賴(lài)。

快充性能好，支持快充，短時(shí)間能充電，在城市更有競(jìng)爭(zhēng)力。

環(huán)保上用環(huán)保材料，減少污染，符合可持續(xù)發(fā)展理念。