馬自達(dá) FC 有哪些改裝潛力?

馬自達(dá) FC 的改裝潛力很大。

首先在外觀方面,可以自制碳纖維前鏟、側(cè)裙,更換更具個(gè)性的輪轂,加輪胎水貼、拖車勾和日牌等,還能安裝有時(shí)有爭議的 RE Amemiya 前保險(xiǎn)杠(帶鴨式)和固定式前照燈轉(zhuǎn)換,使用 Panspeed+45mm 玻璃鋼擋泥板,配備 Esprit 052 GT 機(jī)翼和 Car Shop Glow 擴(kuò)散器等,讓外觀更具攻擊性和獨(dú)特性。

動力方面,馬自達(dá) FC 搭載 13B-T 渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),原廠馬力約 200 匹,經(jīng)過精心改裝,馬力可提升至 350 匹。比如可以配備 HKS 前置中冷器套件、HKS Super Power Flow 空氣濾清器和高性能排氣裝置,通過 HKS F-CON V-Pro 背負(fù)式 ECU 進(jìn)行管理,發(fā)動機(jī)后面安裝 ATS 碳雙板離合器、FD3S 5 速變速箱和配備 Cusco 雙向 LSD 的后端。

內(nèi)飾方面,除了儀表板、中控臺和乘客座椅外,可將原廠設(shè)備替換為裸露的金屬噴漆、全 Cusco 防滾架、Momo 方向盤和添加了 TRS 線束的 Bride Zeta III 座椅,儀表板上安裝五個(gè) Defi 儀表和一個(gè) GReddy Profic 增壓控制器。

總之,馬自達(dá) FC 無論是在外觀、動力還是內(nèi)飾方面,都有很大的改裝空間,能滿足車迷的各種需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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