問(wèn)

比亞迪秦ev的續(xù)航能力實(shí)際表現(xiàn)如何?

比亞迪秦 EV 的續(xù)航能力實(shí)際表現(xiàn)較為出色。

從多次實(shí)測(cè)來(lái)看,其續(xù)航里程在不同條件下各有特點(diǎn)。

在從濟(jì)南到蓬萊的行程中,動(dòng)能回收模式發(fā)揮了重要作用,幾乎替代了日常剎車(chē),有效節(jié)省電量。

在市區(qū)擁堵路段,即使車(chē)速為 30km/h,電動(dòng)機(jī)仍能高效運(yùn)行,電耗約 6kW/h,能效比極高。

在夏天環(huán)境下,以市區(qū)為主高速為輔,滿電實(shí)際續(xù)航能跑 460 公里以上。冬天則會(huì)降低至 420 公里左右。

在郊區(qū)路況的 10.5 個(gè)小時(shí)測(cè)試中,最終續(xù)航成績(jī)達(dá)到 371.3km,與官方標(biāo)定的 421km 相比,實(shí)際續(xù)航下降了 11.8%,處于中等水平。

高速續(xù)航測(cè)試中,在電量降至 20%時(shí)結(jié)束,共行駛 272km,計(jì)算得出高速續(xù)航成績(jī)?yōu)?340km,平均車(chē)速約 77.71km/h。

經(jīng)過(guò) 12 小時(shí)的連續(xù)駕駛,在氣溫低至 5℃的夜晚,以 12%的剩余電量完成了 500 公里的挑戰(zhàn),實(shí)際續(xù)航可能超過(guò) 568 公里。

而且新車(chē)定位于緊湊純電動(dòng)轎車(chē),綜合續(xù)航達(dá) 420km,能很好地滿足城市出行和短途出游需求。

車(chē)輛搭載 280NM 峰值扭矩、163ps 最大馬力的永磁同步電機(jī),內(nèi)置能量密度為 160.9wh/kg、容量為 56.4kwh 的三元鋰電池,選擇快充 30min 能充滿 80%的電量。

綜上所述,比亞迪秦 EV 的續(xù)航能力整體令人滿意,能有效緩解用戶的里程焦慮。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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