長城 SUV 的安全性能怎樣？

長城 SUV 的安全性能非常出色。

以哈弗 H6 為例，車身大量采用高強度鋼，新一代整車車身 72%以上是高強度鋼，部分車身用 2000MPa 熱成形材料，強度高，碰撞時能保障駕乘人員安全。B 柱加強板和座椅橫梁加強板左右對稱設計。采用全框式副車架，機艙有三條傳力通道，降低碰撞風險。安全氣囊方面，與奧托立夫合作，配備 6 安全氣囊，包括前排雙安全氣囊 、前排雙側氣囊和前后一體式側氣簾，全方位保護乘員。還搭載 L2 級智能駕駛輔助系統，集成 20 項駕駛輔助功能，像 AEB 自動剎車輔助、ACC 自適應巡航等，緩解駕駛疲勞，提升行車安全。

哈弗 M6 基于“五星安全”打造，采用 C-NCAP 五星級碰撞標準設計，配備博世的第九代 ESP 車身穩定系統、智能胎壓監測系統、倒車影像等實用配置，全車車窗支持一鍵升降，還有車窗防夾手功能。

哈弗梟龍 MAX 配備 L2+級智能駕駛輔助，能在多種場景提供智慧巡航、撥桿變道、智能過彎等功能，還有 360 度全景影像+180 度透明底盤，減少視野盲區，提高泊車效率。

第三代哈弗 H6 采用 71.61%高強度鋼車身與熱成型鋼一體式門框，配備全系 6 標配安全氣囊，側氣囊展開可覆蓋乘員胸部及骨盆。還搭載 L2 級智能駕駛輔助系統，配置智能駕駛芯片，應用多種輔助系統，適用于多種行車環境。在被動安全方面，哈弗 H6 安全氣囊數量多，30ms 內氣囊即可完全展開，駕駛員氣囊直徑 690mm，前排乘員氣囊寬度 400mm，可形成超大面積防護。側氣囊展開可覆蓋乘員胸部及骨盆，氣簾密封性能優良。車身結構上，采用高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框，熱成型鋼強度最高強度達 2000Mpa，多通道傳力策略保證駕駛艙生存空間。還針對行人保護配備了相關系統。在主動安全方面，前后碰撞預警功能能檢測道路和駕駛情況，避免碰撞和追尾。DOW 開門監測及預警功能識別率高，避免“開門殺”。還配備 AEB 自動緊急制動、智慧躲避、RMI 防側翻系統、BA 剎車輔助等多項主動安全功能。

新能源越野 SUV 哈弗猛龍采用前后雙電機布局，動力出色，底盤調校精準，面對冰雪路況表現好，低溫續航能力強。座艙有清潔系統，內飾采用環保材質和車規級別空調濾芯。主動安全上實現較高安全性的自動輔助駕駛，搭載咖啡智能輔助駕駛系統。被動安全方面，車身采用高強度鋼占比達 72.1%的承載式焊接結構，抗撞擊性能好。

總之，長城 SUV 在安全性能方面表現優秀，讓人放心。