如何判斷柴油汽車的機油是否需要更換?

判斷柴油汽車的機油是否需要更換,可以從多個方面來看。

首先,按機油種類判斷。礦物油一般每 5000 公里或每 6 個月更換一次;半合成機油每 7500 公里或 7 - 8 個月更換;全合成機油每 10000 公里或 1 年更換。新車前 3000 公里要更換機油,磨合期結束后 5000 公里左右換。

其次,根據行駛距離和路況。一般每 5000 公里換一次,從事重載或粉塵多的地區(qū)要縮短換油里程,輕載且空氣好的地區(qū)可適當延長,但最長不超 6 個月。

還可以通過機油雜質判斷,準備機油試紙,拔出機油尺滴一滴機油在試紙上,放置 3 小時,沉淀顏色深說明雜質多要更換。

再看機油尺的液面高度,發(fā)動機關閉 20 分鐘左右檢查,車子要水平。機油液面在機油尺上下限之間不用換,低于下限說明量不足要及時換,否則潤滑差磨損發(fā)動機。

另外,油壓過低時要換,像機油存儲量少、機油臟或粘稠等導致的油壓低都得換。油壓過高也得換,機油粘度過大、變質結膠等引起油壓高會導致發(fā)動機缸內積碳,降低壽命。

還有油泥增多時要換,不按時換機油會致油泥多,堵塞濾清器和油孔,影響發(fā)動機壽命。

水溫異常升高時也要換,不按時換機油會使機油量少,造成部件干摩擦,水溫升高。

最后,在白色濾紙上比較新機油和用過的機油,用過的油滴有很多黑點說明沒變質,深褐色就變質該換。用兩根玻璃試管裝新油和用過的油,封口倒置,氣泡上升時間相差超 20%,說明用過的油粘度下降太多,應該更換。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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