蔚來自動(dòng)駕駛對(duì)交通法規(guī)有哪些影響？

目前，自動(dòng)駕駛技術(shù)在不斷發(fā)展，但相關(guān)法規(guī)還不夠完善。

蔚來自動(dòng)駕駛作為其中一部分，對(duì)交通法規(guī)產(chǎn)生了多方面影響。

首先，自動(dòng)駕駛的分級(jí)不同，其對(duì)交通法規(guī)的影響程度也不同。像蔚來的部分車型具備的 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛，在系統(tǒng)監(jiān)控下，特定緊急狀況能接管車輛，如城市道路中突然出現(xiàn)行人，汽車會(huì)主動(dòng)介入緊急制動(dòng)，不過這通常在車企規(guī)定的速度區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

而從交通法規(guī)角度看，L1 和 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛在發(fā)生車輛事故時(shí)，責(zé)任判定會(huì)是個(gè)復(fù)雜問題。因?yàn)樽詣?dòng)駕駛系統(tǒng)參與了駕駛過程，與傳統(tǒng)完全由駕駛員操控的情況不同。

其次，自動(dòng)駕駛技術(shù)可能改變?nèi)藗儗?duì)疲勞駕駛的認(rèn)知。以往交通法規(guī)明確規(guī)定，連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過 4 小時(shí)未停車休息或停車休息少于 20 分鐘算疲勞駕駛，容易引發(fā)事故。但自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)，讓駕駛過程中的休息需求變得不那么明確。

對(duì)于蔚來自動(dòng)駕駛，如何界定駕駛員在自動(dòng)駕駛過程中的責(zé)任和義務(wù)，以及是否需要新的法規(guī)來規(guī)范，都是需要探討的。

總的來說，蔚來自動(dòng)駕駛在為出行帶來便利的同時(shí)，也促使交通法規(guī)不斷完善和適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展，以確保道路交通安全和公平。