比亞迪純電汽車的續(xù)航能力如何提升？

比亞迪純電汽車提升續(xù)航能力可以從多個方面入手。

車輛選擇上，根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)和需求，買秦宋 DM-i 純電續(xù)航超 100km 或者漢唐 DM-i 高端版，它們純電續(xù)航長，漢唐的熱泵空調(diào)技術(shù)能節(jié)能舒適。

充電時，慢充能給電池更穩(wěn)定持久電能，避免快充的電能消耗。

駕駛過程保持溫和習(xí)慣，電量足用 EV-ECO 模式，電量低用 HEV-ECO 模式，別急加速和急剎車，平穩(wěn)控制油門，選“較大回饋”模式，利用減速時的動能回收轉(zhuǎn)化電能儲備。

SOC 設(shè)置平衡點(diǎn)在 25%附近，確保電池按需供電，避免過度充電損耗。

比亞迪第五代 DM 技術(shù)實(shí)現(xiàn)超低油耗和超長續(xù)航，比如采用以電為主的動力架構(gòu)，插混專用高效發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 46.06%，EHS 電混系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化減少能量損耗，綜合工況效率達(dá) 92%，插混專用刀片電池能量密度提升保障供電，全溫域整車熱管理架構(gòu)由前機(jī)艙、電池、座艙熱管理協(xié)同作戰(zhàn)確保能耗最低，智電融合電子電氣架構(gòu)集成行業(yè)首個插混動力域控七合一提升整車集成度和性能，核心零部件也全面升級。

純電動車最大續(xù)航里程像唐和秦 Pro 車型能達(dá) 520 公里。

影響續(xù)航的因素有電池高低溫技術(shù)、BMS 技術(shù)優(yōu)化、能量回收系統(tǒng)升級、車身輕量化、硬件設(shè)備節(jié)能技術(shù)等，還有外部行駛條件、空氣阻力系數(shù)、機(jī)械傳動效率、車輛質(zhì)量、乘坐人數(shù)等。

提升續(xù)航要合理用空調(diào)、平穩(wěn)駕駛、規(guī)劃路線、合理用車輛功能。

全新刀片電池能讓續(xù)航至少提升 30%，提升電池容量密度優(yōu)化正極材料最有效，磷酸鐵鋰基礎(chǔ)上添加錳材料可行，但會一定程度犧牲導(dǎo)電性能影響充放電效率，可從正極材料入手解決。