東風乘龍的最新款有哪些改進？

東風乘龍的最新款在多個方面有顯著改進。

外觀上，乘龍 H5 載貨車采用全新造型和空氣學設計，全封閉“鏤空”結構，logo 在菱形鏤空網格中如“眾星拱月”，橫列式熏黑大燈與鍍鉻裝飾條鑲邊很出色，還有優化的前臉擾流板和頂部導流罩，降低風阻節省燃油。乘龍 H5 純電自卸車車頭是多邊形鏤空中網配銀色飾條，家族化設計風格明顯。乘龍 H5 新款載貨車的貫穿保險杠鍍鉻裝飾條是“點睛之筆”，提升科技感。

駕駛室方面，乘龍 H5 載貨車實現后凸設計，預計空間更大，能為卡友提供更好休息環境，提升臥鋪寬度。乘龍 H5 純電自卸車駕駛艙內部是環抱式結構，人機功效不錯。2019 款乘龍 H7 采用四點懸置高頂雙臥駕駛室，車內高度達 1.9 米，空間出色，半包圍結構，撞色設計活潑，舒適性配置全。

底盤配置上，乘龍 H5 載貨車可選玉柴 YCS06 及東風康明斯 B6.2 兩款國六發動機，功率覆蓋 230 - 290 馬力，適應多種工況，車輛輕量化配置加強。乘龍 H5 純電自卸車底盤顯著提升，適應復雜路況，動力配置皮實耐用、可靠性高，后橋為雙 25 噸級減速橋。

動力方面，乘龍 H5 純電自卸車是 8×4 車型，電機為松正高功率扁線電機，集成 6 擋 AMT 變速器。2019 款乘龍 H7 搭載玉柴 YC6K13 發動機，國六版本馬力段廣，動力系統標定匹配后油耗降低 7%，變速器匹配法士特 12 擋斜齒全同步器變速箱，后橋速比小。

安全配置上，乘龍新款車的 ABS、EBS 采用國際大牌產品，前橋加入盤式制動可選。