法拉利 FXX 采用了哪些獨特的空氣動力學設計?

法拉利 FXX 在空氣動力學設計方面有很多獨特之處。

首先,它的車身形狀產生的下壓力比 Enzo 提高了 40%,能極大增強車輛在高速行駛時的穩定性和操控性。

其次,為達到最佳空氣動力效果,FXX 取消了傳統的后視鏡,在車頂裝有可后視的攝像機,駕駛者能通過特殊的 TFT 顯示屏看到圖像。

再者,FXX 還配備了可移動擾流器,能夠根據具體賽道情況調整配置,進一步優化下壓力。

另外,它的車頭采用銳利的楔狀設計,有助于引導氣流,減少風阻。

車尾部分的設計也十分精巧,能夠有效疏導氣流,提升車輛的空氣動力學性能。

總之,法拉利 FXX 的這些獨特空氣動力學設計,使其在賽道上的表現更為出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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