東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光的操控感受好不好

東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光的操控感受整體不錯(cuò)。

先說(shuō)動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不明顯,2500 轉(zhuǎn)以上中高轉(zhuǎn)速扭矩才開始釋放,4000 轉(zhuǎn)峰值扭矩時(shí)動(dòng)力釋放較慢。不過這套動(dòng)力組合注重輸出平順和燃油經(jīng)濟(jì),CVT 變速箱駕駛時(shí)無(wú)換擋動(dòng)作,油門反應(yīng)平穩(wěn),1500 轉(zhuǎn)至 2000 轉(zhuǎn)能應(yīng)對(duì)日常路況。

轉(zhuǎn)向較為輕盈,駕駛輕松,這對(duì)于新手或者常在城市駕駛的人來(lái)說(shuō)很友好,城區(qū)穿梭靈活,方向盤虛位小,上手容易。

懸掛調(diào)校偏向舒適,能有效過濾路面顛簸。要是您主要在城市日常代步,對(duì)舒適性有要求,不太追求激烈駕駛,那陽(yáng)光的操控性可以滿足您。

與同級(jí)別車型比,它在操控方面有自己的特點(diǎn)。比如空間方面,后排間距大,坐著舒服。動(dòng)力上,舍得踩油門提速也不慢。油耗表現(xiàn)也讓人滿意,平級(jí)油耗表顯 6.6。

總的來(lái)說(shuō),東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光在操控感受上有優(yōu)勢(shì),適合城市代步需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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