東風(fēng)日產(chǎn)陽光的操控感受好不好

東風(fēng)日產(chǎn)陽光的操控感受整體不錯。

先說動力,發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不明顯,2500 轉(zhuǎn)以上中高轉(zhuǎn)速扭矩才開始釋放,4000 轉(zhuǎn)峰值扭矩時動力釋放較慢。不過這套動力組合注重輸出平順和燃油經(jīng)濟,CVT 變速箱駕駛時無換擋動作,油門反應(yīng)平穩(wěn),1500 轉(zhuǎn)至 2000 轉(zhuǎn)能應(yīng)對日常路況。

轉(zhuǎn)向較為輕盈,駕駛輕松,這對于新手或者常在城市駕駛的人來說很友好,城區(qū)穿梭靈活,方向盤虛位小,上手容易。

懸掛調(diào)校偏向舒適,能有效過濾路面顛簸。要是您主要在城市日常代步,對舒適性有要求,不太追求激烈駕駛,那陽光的操控性可以滿足您。

與同級別車型比,它在操控方面有自己的特點。比如空間方面,后排間距大,坐著舒服。動力上,舍得踩油門提速也不慢。油耗表現(xiàn)也讓人滿意,平級油耗表顯 6.6。

總的來說,東風(fēng)日產(chǎn)陽光在操控感受上有優(yōu)勢,適合城市代步需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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