機油品質的好壞如何判斷?

機油品質的好壞可以通過以下方法判斷。

一是辨色法,取出少量機油放在透明容器內,正常顏色是棕色和藍黑色,乳黃色說明摻入柴油或水分,深黑色表示已變質,都需更換。

二是油斑法,攪勻機油滴在白紙上,觀察形成的三個同心圓的顏色、寬窄和形態來辨別機油狀態。

三是捻磨法,從油底殼取少許機油涂在手指上捻磨,感覺有雜質、無粘稠感、發澀或有酸味,表明機油變質,若見到細小閃亮的金屬磨削,說明發動機存在磨損,且機油須立刻更換。查看是否有沉淀物,沉淀物多不是好油。

觀察機油,清澈呈黃棕色品質較好,顏色渾濁或乳化說明含水多,有灼燒氣味說明過早氧化或混入其他油品。將機油滴在 110℃以上鐵板或排氣管上,出現爆聲說明含有水分。

選擇機油時,包裝好的不一定是好油,但包裝差的一定不好。還要看生產標準,歐標美標通常比國標更嚴格。

機油的運動粘度等級看 SAE 等級標識,“W”前面數值越小低溫流動性越好,“W”后面數值越大耐高溫性更佳。

機油品質等級看 API 等級,以 S 代表汽油發動機用油,以 C 代表柴油發動機用油,同時標有 S 和 C 則通用。從 SA 到 SP 每遞增一個字母,機油質量更優。

機油由基礎油和添加劑組成,基礎油決定基本性質,添加劑錦上添花。機油分礦物油與合成油,合成油又分半合成和全合成,全合成品質最好。

在正規渠道購買機油基本無假貨,不用擔心買到礦物油,關注機油瓶上標注的等級,如 API 等級中 SN-PLUS 和 SP 代表最高品質。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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