比亞迪秦新能源的續航能力如何

比亞迪秦新能源的續航能力相當出色。

以全新秦 EV 為例,其 NEDC 續航里程提升至 421 公里,在實際測試中,從山東濟南到蓬萊,通過動能回收模式、合理設置駕駛模式等,在 12 小時連續駕駛后,以 12%的剩余電量完成了 500 公里的挑戰,實際續航可能超過 568 公里。

在市區擁堵路段,30km/h 的速度下電動機高效運行,電耗約 6kW/h。即使在氣溫低至 5℃的夜晚,電量消耗加大,但其控電能力依然優秀。

秦 PLUS DM-i 在冬測中續航達成率高達 119.4%,混合動力系統讓發動機和電動機完美配合,智能溫控管理系統保持電池最佳工作溫度,加上輕量化設計,節能又安全。

秦 PLUS EV 續航達成率 96%,支持直流快充,高能量密度電池包和 e 平臺 3.0 的黑科技,如熱泵調節溫度,讓其在低溫下穩定輸出。

秦 L DM-i 在低溫區續航測試油耗低至 3.54 升,優化的電池管理系統讓其在低溫下穩定輸出,還有節能駕駛模式和最高等級動能回收。

總之,比亞迪秦新能源各車型憑借出色的技術和設計,在續航能力方面表現優秀,能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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